หาก Donkervoort D8 GTO-JD70 อีกต่างหากไม่ถึง 19; ไม่เต็มที่พอเนื่องด้วยคุณ Donkervoort มีข่าวแจกคุณ 19; วันนี้จะอยากฟังบริษัท เชื้อชาติดัตช์เพิ่งเปิดเผยเรื่องเบ็ดเตล็ดเกี่ยวกับเวอร์ชันยาเรือ R แบบแทร็กอย่างเดียวซึ่งประกอบด้วยขีด ขีดคั่น ที่สูงกว่ารถอังคณาทด้วยย้ำ

Donkervoort19 จำนวนมากแห่งหนคุยโวก่อนหน้าคือ 2.0 Gs ของกรมนุษยชาติปด้านปีกที่สามารถทำได้แห่งมุมอีกด้วย R Donkervoort กล่าวว่า 19; สูงจด 2.25 Gsคุณอาจจะต้องชดใช้กล้ามเนื้อพระศอที่มั่นคงขึ้นเพื่อจะขับรถคันนี้อย่างมีประสิทธิภาพ

ประสิทธิภาพแห่งดีขึ้นมาจากการแก้ไขและงานปรับเปลี่ยนต้นตอขึ้นรอบ ๆ เนื้อตัวรถมันได้รับแดมเปอร์ที่ปรับได้ถู่ทิศทางสถานที่แข็งขึ้นสปริงสถานที่แข็งขึ้นไปบูชที่แข็งขึ้นแปลง (ใช้แก่ที่)ป้องกันงานหมุนสถานที่แข็งขึ้นและส่วนสูงในงานนั่งที่ลุ่มลงชั้นบน 19; ติดตั้ง Nankang slicks จากโรงงานยางเปียกก็มีเช่นกัน

ซ่อมแซมการหักหาญเลี้ยวด้วยแร็คพวงมาลัยเพาเวอร์ที่สั้นลงกับปรับได้ระบบห้ามล้อ ABS แบบแข่ง 12 สเตจใหม่ อยู่บนเรือDonkervoort ยังเหมาะสำหรับผ้าเนื่องด้วยรถแข่งเติมน้ำมันเบรกรถแข่งและได้อัพเกรดเบรกหลังครอบครองแบบติดอยู่ลิปเปอร์หกลูกสูบพอให้เข้ากับแคลมป์หกลูกสูบที่ด้านหน้าDonkervoort กล่าวว่าขณะนี้ความสามารถการเบรกดีขึ้นเต็มที่จนไม่จำเป็นจำเป็นต้องทำให้ห้ามล้อทำงานบนท้องถนน ถังดับเพลิง bf2000 สาร non cfc ราคา

ฤทธิ์ยังคงมาจาก อองดงาม้ 2.5 ล.เทอร์โบเบญจสูบต้นร่างเดิม (415 กำลังม้าและพลังบิด 384 ปอนด์ฟุต) แต่ Donkervoort ได้มาเปลี่ยนเกียร์ธรรมดาห้าสปีดด้วยโกศเกียร์สม่ำเสมอหกสปีดร่าง paddle shiftedDonkervoort อ้างว่ารถเร็วกว่า แต่กาลเวลา 0-62 ไมล์ต่อครู่ไม่เปลี่ยนแปลงขนมจากคู่มือแห่งหน 2.7 วินาทีความเร็วอุดมยังเท่าเดิมที่ 174 ไมล์ดามชั่วโมงไม่ว่างานเปลี่ยนเกียร์ที่เร็วขึ้นณการค้นหาจะเอาใจช่วยประหยัดค่าได้ในที่สิบหรือว่าร้อยวินาทียิ่งไปกว่านี้คุณสามารถเปลี่ยนเกียร์ได้เพราะว่าไม่ต้องยก Donkervoort กล่าวว่ากบิลขับเคลื่อนทั้งมวลได้รับงานเสริมความแข็งแรงแกร่งเพื่อรองรับความปรารถนาที่ทวีในการติดตาม